I/14 Trutnov, obchvat - technickoekonomická studie

Účelem technickoekonomické studie je prověření vedení přeložky silnice I/14 v trase západního obchvatu města Trutnov, respektive prověření realizovatelnosti obchvatu ve stopě koridoru vymezeného v platném územním plánu města Trutnov. Výstup technického návrhu bude invariantní. V rámci plnění zakázky je požadováno zpracování dopravního modelu a posouzení ekonomické efektivnosti navržené stavby. Návrh řešení bude sloužit jako podklad pro územně plánovací činnosti a pro případnou další přípravu stavby. Průměrné intenzity dopravy na stávajících komunikacích I/37 a I/14 se v intravilánu města pohybují cca od 12 000 do 17 000 vozidel / 24 hod. Z dopravního modelu širší oblasti ovlivněné připravovanou dálnicí D11 do Polska není na tomto úseku znatelný úbytek dopravy. Jedná se o dopravní vztahy, které naopak připravovaná dálnice pravděpodobně posílí. Vzhledem k tomu, že stávající komunikace vede zastavěným územím města skrze zástavbu rodinných domů i bytových domů, je prověření možného obchvatu nezbytným krokem ke snížení negativních dopadů silničního provozu na zdraví a pohodu obyvatel, snížení nehodovosti a zvýšení úrovně kvality dopravy.