D1 Oprava mostů D1-263 a D1-264

Stavebně-údržbové práce spočívají v částečné úpravě nosné konstrukce a jejich částí a úpravě mostního svršku. Předmětem opravy NK je plošná sanace krajních trámů, odstranění stávajících mostních závěrů a nahrazení povrchovými mostními závěry, očištění a údržbě ložisek. Obrusná a ložní vrstvy vozovky budou mezi CBK odfrézovány a nahrazeny novými konstrukčními vrstvami. V místě poruch ve vozovce bude provedena výměna podkladních a konstrukčních vrstev. Předmětem údržbových prací na mostech bude očištění a lokální sanace říms, obnova nátěru zábradelního svodidla, vyčištění a vyspravení odvodňovacích zařízení na mostě a pod mostem, doplnění krytů zrcadla nad úložnými prahy opěr. U obou mostů dochází k zatékání vody do nosné konstrukce a na úložné prahy. Povrchové závěry mají nerovnost mezi ocelovými prvky. Římsy a krajní nosníky mají viditelnou degradaci, kterou je nutno sanovat. Vzniká degradace betonu závěrné zídky. Je nutné obnovit PKO na všech mostech. Na vozovce vznikají lokální poruchy. Na spodní stavbě jsou patrné lokální poruchy v krycí vrstvě betonu, ta místy odpadává a je odhalena zkorodovaná výztuž. V některých stojkách opěr jsou výrazné svislé trhliny. Na podhledu NK je zřejmé zamáčení s vápennými výluhy a inkrustacemi, lokálně se vyskytuje odpad povrchové vrstvy betonu. Zhruba u poloviny sond byla zjištěna mírná koroze předpínací výztuže. Zamáčení je důsledkem nefunkčního hydroizolačního systému a netěsných MZ. S ohledem na zatékání na předpjatou NK a stav spodní stavby je nutné realizovat celkovou rekonstrukci mostů.