I/38 Havlíčkův Brod, Masarykova – Lidická, VD-ZDS, AD

Předmětem dodávky prací je vypracování a projednání VD-ZDS a autorský dozor pro opravu křižovatky silnic I/34, I/38 a II/150 v Havlíčkově Brodě, v rozsahu zpracované dokumentace ve stupni DUSP a dle doporučení Diagnostického průzkumu (ESLAB, červen 2022) a platných ČSN, TP, TKP, Směrnice pro projektování staveb, Směrnice pro dokumentaci staveb pozemních komunikací a dalších požadavků správce komunikace. Dokumentace je potřebná pro výběr zhotovitele opravy silnice na uvedené křižovatce, která vykazuje poruchy, v části specifikované diagnostikou. Uvedená křižovatka je důležitým dopravním uzlem v Havlíčkově Brodě, pro připravovanou trasu přepravy NTK do JE Dukovany, která jí prochází, je třeba provést její úpravu. Opravy křižovatky jsou plánovány společně s kompletní „výměnou“ mostu ev.č. 38K-062 přes řeku Sázavou, kde bude v letech 2025 - 2026 úplná uzavírka silnice I/38. Na opravu mostu a opravy křižovatky plánujeme připravit spojené výběrové řízení na konci roku 2024 tak, aby samotná oprava mostu mohla probíhat v letech 2025 – 2026, křižovatka v roce 2025. Dokumentaci ve stupni DUSP zpracovala firma BLAHOPROJEKT, s.r.o. a v současné době probíhá řízení o společném povolení. Nyní potřebujeme zadat dokumentaci ve stupni VD-ZDS + AD. Cena VD-ZDS + AD vzhledem k rozsahu stavby překročí cenový limit pro přímé zadání dle pravidel ŘSD pro zadávání veřejných zakázek. Samotné řešení křižovatky není jednoduché – materiálové řešení kvůli zatížení (CB nebo vyztužené AB), problematické sklonové poměry (odvodnění), příprava DIO a zejména provádění při zachování provozu. Proto považujeme, s ohledem na výše uvedené skutečnosti, za vhodné realizovat opravy současně s mostem ev.č. 38K-062. Potřebujeme tedy zajistit přípravu dokumentace ve stupni VD-ZDS co nejrychleji a zároveň zkušenou firmou s volnou kapacitou.