D5 Oprava dálnice v km 5,490 - 9,077 vpravo a 8,942 - 3,880 vlevo

Popis předmětu veřejné zakázky: Předmětem stavby je oprava vozovky dálnice D5 v úseku: na pravém jízdním pásu km 5,49 – 8,80 na levém jízdním pásu km 3,76 – 8,80. Vozovka je navržena na základě následujících vstupních parametrů: životnost 25 let za provádění její údržby návrhová úroveň porušení D0 třída dopravního zatížení TDZ S (intenzity dopravy z celostátního sčítání dopravy 2016: úsek 1-8100 Třebonice – Rudná, RPDI všechny dny = 58 760 voz/den, TNV = 16 979 voz/den; úsek 1-8110 Rudná – Loděnice, RPDI všechny dny = 55 360 voz/den, TNV = 17 160 voz/den Odůvodnění potřeby: Předmětem veřejné zakázky je oprava stávajícího AB krytu vozovek D5 v km 5,490 – 9,077 vpravo a 8,942 – 3,880 vlevo. Komunikace byla zprovozněna v roce 1982. Dálnice je vybudována v šířkovém uspořádání dálniční kategorie D26,5/120. Levý jízdní pás dálnice v úseku zálivů je rozšířen o přídatný pruh pro pomalá vozidla na šířku přibližně 12,0m.Vozovka dálnice má kryt z asfaltových hutněných vrstev, které jsou položeny na podkladních vrstvách z cementové stabilizace a nestmeleného kameniva. Vozovka v odpočívce Rudná vlevo je netuhá s krytem z asfaltových hutněných vrstev. Vozovka vykazuje různé poruchy. V úseku km 0,038678 – 0,095056 (osa 103-3) je vozovka v havarijním stavu. Jedná se o údržbu stavby, která je požadována z důvodu výskytu následujících poruch vozovky: nerovnosti vozovky, příčné trhliny, lokální vysprávky, podélné trhliny, rozpad obrusné vrstvy, výtluky. Z provedené diagnostiky stavu vozovky vyplývá, že povrch vozovky je primárně porušen závadami souvisejícími se stářím krytu, postupnou degradací asfaltového pojiva a trvalými deformacemi. Termíny plnění: Realizace stavby je rozdělena do 7 etap. Doprava je vedena v provizorních režimech 1/1+2, 2/2, 0/2+2 a 2+2/0. V úseku stavby se nachází mimoúrovňová křižovatka Rudná (exit 5), která bude v průběhu realizace stavby dočasně uzavřena. V úseku stavby se částečně nachází odpočívka Rudná (km 4,0), Zahájení výstavby rok 06/2022 Konec výstavby rok 06/2023 Soutěž na čas (Provedení prací v rozsahu Sekce „Část Díla určená k Předčasnému užívání dle Pod-čl. 1.1.3.10“) max 250 dní min 200 dní